智己汽车IM AD以完美表现挑战广州不夜城,这不吊打特斯拉?-松松来说车
汽车资讯
日期:2022-01-13 21:15

智己汽车IM AD以完美表现挑战广州不夜城,这不吊打特斯拉?-松松来说车

智能网络作为汽车未来发展的重要方向,已成为汽车企业“布阵”的重要战场。其中,智能驾驶是智能汽车技术含金量最直接的指标。例如,汽车巨头特斯拉是智能驾驶领域真正的第一梯队。

事实上,特斯拉并不是唯一一个在智能驾驶领域有所作为的人。智己还表现出超越领头羊的专注表现。

首先,在硬件方面,智己打造的imad智能驾驶系统采用了多种传感器组合方案,包括12台高精度摄像机、5毫米波雷达、12台定制超声波传感器、军用级超高精度惯性导航、高精度地图和v2x车端技术360全覆盖、多检测、互验证,可准确检测和识别多种目标甚至远程微小目标。其硬件配置水平堪称业界之冠。

值得一提的是,AndyLauautomotiveimad采用人工智能超级算法,以全程数据驱动为技术路线,利用车辆端不断生成的实际数据,全面高效地解决了10%的低概率长尾问题,真正帮助用户获得安全、良好的智能驾驶体验。此外,拥有大量数据对于智能驾驶的升级和发展非常重要,这也是智己的im广告引领赛道的关键。

智己不仅在智能驾驶领域拥有卓越的技术储备,而且在实际实施方面也走在了行业前列。众所周知,夜景是对智能驾驶能力的最大考验。由于夜间光线不足,镜头拍摄的图像会比白天模糊。此外,路灯、路灯等光源也会对传感器的识别产生一定的影响。

不久前,智己的imad智能驾驶工程试验车在广州首次开启了夜间智能驾驶的挑战,包括复杂的路况和场景,如入口匝道合流、遭遇短程切入、大弯道驾驶、,拥挤的车辆跟随并识别不清晰的车道线。智己的车实现了全程智能驾驶,以“全场最像一个人”的智能驾驶展示了其核心实力。

开车的朋友们都知道,夜间开车视力差,受外部光源干扰,容易发生交通事故。这一场景非常具有挑战性,尤其是对于不熟悉路况的驾驶员而言。智己的im广告在驶入视力差的路段后,并没有受到光环境的干扰。在准确识别车道线和前后车辆状态后,继续在当前车道中间行驶;当通过Y形坡道和连续曲线时,智己的imad仍能保持较高的识别精度,并能准确、自由地处理拐角。

此外,智己对匝道入口汇合现场的处置计划也可以称为“教科书级”。根据右侧主干道的车流情况,智己汽车公司适当减速,提前“观察”了主干道。在意识到右主干道前后没有车辆后,智己汽车公司果断地完成了向右转的汇合。换道完成后,它迅速纠正方向,在车道中心正常行驶,并且处理得非常平稳。这种准确的判断和果断的决策与拥有10年以上驾驶经验的熟练驾驶员一样有经验。

凭借先进的硬件系统架构和人工智能超级算法,智己汽车imad一直走在行业前列,实现全过程智能驾驶。相信随着智能驾驶应用场景的不断深入,智己的im广告将在不久的将来为用户提供更加安全、智能、便捷的智能驾驶体验。



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