汽车年检,为啥不让车主自己开车,而是由检测员驾车上线检测?
汽车资讯
日期:2021-11-26 00:51

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我国的汽车年检制度非常严格,超过6年的私家车每年都要进行线上检测。不知道大家有没有注意到,去年检时,自己把车开进站后就不是自己操控了,车辆都是由检测站的工作人员开进去的。车主是最懂自己车的人,为啥不让他们开?

其实在年检政策改革之前,是由车主自己开车上线检测的。但是后来制度进行了整改,汽车年检的时候,大部分项目都由工作人员驾驶车辆进行检测。

为什么机动车年检要由工作人员驾车?

第一,机动车线内仪器检验检测有操作技术要求,工作人员对这些要求更为熟悉,由他们开车上线检测操作更加标准规范,检测出来的合格率更高。如果由车主驾车,车主可能不知道自己到什么位置可以停车,会导致合格率下降,到时候工作人员还得再重新操作一次,会拖慢检测的进度。

年检过的车主应该都看到过,虽然站内的路线看起来像是直线行驶,但实际上并不是每个人都能做到卡点停车。毕竟去参加年检的车主并不一定都是“老司机”,有些人虽然已经开车几年了,但是驾驶技术仍然不熟练,想要让他把车轮准确无误地卡在滚筒上很难。

检测站的工作人员一天要接待几十张甚至上百辆车,他们国家熟悉车辆行驶到哪个位置停车最合适,而且因为接触的车辆多,所以也对各种车辆的操作也比较熟悉。

第二,检测人员开车进站检测更加安全,万一遇到突发状况,他们也能冷静地处置。

检测站里有很多现代化的设备,这些设备的费用都很高,如果因为操作不当将设备撞坏,设备维修的时间成本和人力成本都很高。万一涉及到赔偿,有些车主还不能对自己的行为负责,可能还要对检测站自己承担一部分责任。

所以为了安全,检测站决定不让车主自己驾驶车辆进行检测,而是由经过了专门培训的工作人员开车进行现场检测。

汽车年检的制度已经实施多年,尽管很多车主对汽车年检存在不满,甚至还呼吁取消汽车年检。但是从现在的状态来看,取消汽车年检是不现实的,我们能做的就是保证自己汽车的状态,让它能一次通过检测,少折腾几次。

如何快速通过年检?

1、车辆外观是年检必检的项目,去年审之前要仔细检查自己汽车的外观,如果贴纸面积超过30%,一定要把它揭掉。车窗上贴的遮阳膜,若是透光度低于70%,去4S店或者汽车美容店重新贴膜。

2、检查刹车系统,看刹车盘刹车片有没有被过度磨损。如果刹车系统检测不通过,年检也无法通过。

3、汽车尾气。很多车辆无法通过年检,主要就是卡在了汽车尾气这个项目上。想要让车这样快速通过年审,可以在进站之前猛轰几下油门,让发动机的积碳少一些。


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