小鹏汽车Q3财报!营收和毛利率齐增长,交付量居造车新势力之首
汽车资讯
日期:2021-11-26 00:49

11月23日下午,小鹏汽车公布了今年三季度未经审计的财务数据。而就在公布财务数据前刚过去的三个季度,小鹏交出了25,666辆的交付答卷,同比增长达到199.2%。其中9月份和10月份,小鹏汽车还实现了连续两个月交付过万辆,这真的是中国新造车首家了。

各种破纪录,让大家对小鹏汽车Q3的财报也是十分期待。

结果不出意外,小鹏汽车昨天发布的财报可谓是亮瞎所有人的眼:小鹏汽车今年第三季度总收入为人民币57.2亿元,同比增长187.4%,环比增长52.1%。其中,汽车销售收入为人民币54.6亿元,同比增长187.7%;毛利率为14.4%,与2020年同期的4.6%相比增加了9.8个百分点。

小鹏汽车三季度营收和毛利率增长当然也离不开交付量的攀升。小鹏Q3财报显示,其三季度交付新车2.6万辆,较2020年同期增长199.2%,创季度交付新高;此外,Q3财报还显示,截至2021年9月30日,小鹏汽车销售门店已达271家,覆盖95个城市;小鹏汽车品牌超级充电站增至439座,覆盖121个城市。

近几年,在疫情的冲击下,造车新势力可以说是经历了一轮生死大考验,而如今存活下来的新势力车企中,蔚小理已经稳居第一阵营,也是最快实现累计产销量突破10万辆大关的造车新势力。

就这三季度交付量来看,小鹏超越蔚来和理想,登榜新势力榜首。有业内分析人士指出,小鹏汽车在汽车产业缺芯极为严重的三季度拿下了造车新势力交付量冠军,这彰显了小鹏汽车相对稳定的供应链体系,以及旗下产品的在终端市场的受欢迎程度。

小鹏从创立以来,负面舆论就没有平息过。甚至还被贴上[不懂车]、[骗人]、[画大饼]等负面标签。但面对质疑,小鹏从不硬刚,唯一解法就是拿产品说话,拿销量说话。这也是我欣赏小鹏的其中一点。

此次会议的最后,小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士这样总结:长期来看,我们希望小鹏汽车成为一个国际化品牌,有一半的销量来自于海外,另一半则来自国内。这当然是多年之后的目标,但我们会为之不断努力。

本文转载自网络,版权归原作者所有,如侵犯您的权益请联系wyl860211@qq.com,我们将第一时间删除。