平壤街头,能看到哪些汽车?有大牌豪车也有本地国产车
汽车资讯
日期:2021-11-25 23:48


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生活在大城市,最直观的感受是什么?自然是人多车多,高楼多。身为朝鲜的首都,平壤这些方面是怎么样的呢?今天我们就以汽车为例,看一看在当地车辆有多少,常见的又有哪些汽车?图为2013年平壤市区内奔跑着的车辆,最直接的感受就是,路宽车少。

一处住宅楼下,停放着的一辆进口汽车。车标显示,应该是沃尔沃,唯独外形款式看上去不大让人满意,一种老旧过时车型的感觉。车灯倒车镜古朴,透过前挡风玻璃,也看不出里头有任何豪华内饰气息。

镜头下,这辆汽车估计没有不认识的。真正的奔驰轿车,国际大牌。同样显现出来的问题,还是车型老旧。在朝鲜,汽车市场到底是怎样的现状呢?明明可以见到国际大牌豪车,为何看不到时尚元素呢?这话说起来就长了。

事实上,朝鲜国内私家车数量并不多。前几年据有关数据统计,当地汽车不超过30万辆。而且仅有的这些汽车中,多数还都分布在平壤。在朝鲜其他地区,尤其是乡镇,想要见到一辆小汽车实在是可遇不可求的事情。图为平壤一处景区外停放着的几辆汽车,一辆类似吉普的越野车,一辆是宝马。对车懂得不多,笔者也看不出型号。

在朝鲜,汽车制造业并不发达,历史也较为短暂。现代史上,朝鲜使用的汽车多数依靠进口。上世纪80年代,朝鲜就涌入了一大批进口车辆,其中有丰田高档车型,也不乏欧美豪华品牌。

上图中见到的那些豪车,基本都是那个时期来到朝鲜的。年代久远,自然显得过时老气。

上世纪90年代末,朝鲜国内虽然也出现了一些汽车公司,但是大家都知道,汽车行业不同于一般行业。没有深厚的历史积淀,技术支撑,要想造出一辆质量过硬有口皆碑的车辆实在不是一件容易的事儿。加上缺乏先进的制造技术,本地汽车制造并不尽如人意。图为平壤街头出现的出租车,车型外貌,依稀可见上世纪苏联伏尔加车型的气息。

在朝鲜国产车中,和平汽车最为有名。镜头下的这辆就是该公司生产制造过的一种越野车型,车头前的车标是和平汽车的标志,可是单看车型设计,恍然间给人一种神似丰田越野的感觉。这种贴着本地汽车厂商车标,外形却让人似曾相识的现象,在朝鲜并不少见。

产量上来说,和平汽车年产也就几万辆,销量更是让人始料未及。2009年成绩不错的时候,一年也才卖出去六七百辆。因此,目前朝鲜当地的汽车多数还是依靠进口,即使是本地生产制造,多数也都是合资方式组装,贴牌生产。因此在平壤街头,也不乏我国国产车的身影。至于那些大牌豪车,则少见得多,只有一些富裕阶层才开得起。道路宽阔,汽车不多,朝鲜经常出现图中这样小孩子在马路上玩耍的情形。至于交通事故,发生的也不多。

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