日常行驶中，L2+级辅助驾驶这些功能里最常用到的就是并线辅助，新E级有拨杆变道与自动变道两种模式可选。实测体验，无论在哪种模式下变道的响应速度都非常快，只要前后车距处于安全距离，整个并线过程体感丝滑顺畅。

自动出匝道功能的调校也更加人性化，在即将进入匝道前车辆会提前减速至合适的速度。如果未能自动并入，在驾驶员接管方向盘时也不会与车道保持系统产生干涉，驾驶员与辅助驾驶系统的接管体感无缝衔接。

亮点不止于此，在通过复杂路口时，实景导航系统可以将前置摄像头的画面融合导航信息显示在中控大屏中，一目了然。

车机系统方面，一改原来我们对豪华品牌车机系统的刻板印象。不仅集合了主流的app，而且在界面UI、菜单逻辑等方面的设计更容易上手。8295芯片的加持下，无论是导航地图的3D渲染，还是日常的触控操作流畅度都非常顺滑。

除此之外，语音系统的响应度、拟人化程度、自定义场景玩法也颇具亮点，更多的有意思的功能体验咱们在视频中一一道来。

感谢大家观看这期节目，咱们下期再见！