比亚迪、吉利、上汽:迥然不同的智能化角逐逻辑
汽车知识
日期:2021-11-12 18:17

作者 | 郑开车

来源 | 谈擎说AI


“汽车工业的大变革,电动化是上半场,智能化是下半场。”


在2021联想创新科技大会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福说出了这句话。诚然,相较于几年前风风火火的造车大战,今天重新定义汽车的战事,已经悄然进入了下半场。


上半场的电动化战事,使得汽车这一百年来密不透风的赛道里,迎来了主机厂的百花齐放,特斯拉、蔚小理等新玩家在战事打响后不断出现且迅速壮大。


而下半场则是关于未来汽车的“灵魂争夺战”,在这一战场里,其实也早已暗流涌动。以汽车智能化“灵魂”里最重要的部位之一,自动驾驶为例,当前在全球范围内,已经形成了三股业内比较认可的模式路径。


前两种简单粗暴地讲就是“背靠大树好乘凉”,一是靠着互联网巨头的“科技灵魂”入局,二是靠着车企的“技术躯干”入局。前者的代表是背靠谷歌的Waymo,后者则有背靠通用的Cruise。


第三种是特斯拉模式,即车企全栈自研,以L2级自动驾驶先行落地,在数据规模优势下,逐步向更高级别的自动驾驶技术攀登。


那么在这场“灵魂争夺战”里,一众传统车企们的样貌如何?我们不妨进一步分析。


比亚迪:自研筑底,合作冲刺


在全球“缺芯”的困局面前,被誉为“技术狂人”的王传福曾言,“芯片又不是上帝造的”。王传福并未吹牛,一家企业的创始人,往往对企业的后续发展有着奠基作用,一定程度上左右了企业基因的整体样貌。


截至目前,比亚迪的新能源汽车业务已经囊括了整车研发制造、三电系统、芯片等零部件研发制造,除了轮胎和玻璃,比亚迪在业务上基本涉猎了汽车的整条产业链。


在代工业务方面,如王传福所言,“华为的手机大部分是我们造的。”而在疫情期间,比亚迪甚至造起了口罩,三天出图纸,七天出口罩机,日产量达到1亿只,用三个月从0到1成为全球最大的口罩制造商。


不难发现,自研自造的本能性,似乎是早已经融入了比亚迪的基因之中,汽车工业变革的下半场里,无论是智能座舱的车机系统、还是自动驾驶,比亚迪如今都是在自研的基础上进行布局。


谈擎说AI认为,当前比亚迪在智能化上自研的优势主要体现在两个方面,一是更高地拉升品牌和产品势能,二是在一定规模落地后,成为技术产品供应商,开拓多元业务增长曲线。


具体来看,就比如比亚迪当前在三电系统都已经实现了自主自控。


而自研的刀片电池,已经成为了比亚迪新能源汽车的一个符号。


对供应链的把控不仅能够为其产品力提供衍生的营销价值,此外,当前比亚迪的汽车零部件基本还是对内部供给,随着规模成本、技术迭代优势不断生长出竞争力,比亚迪也有望在供应链多环节为品牌带来新的增长曲线,占据垂直赛道的市场地位。


比如近日有消息称,特斯拉将采购比亚迪10GWh的刀片电池,导致比亚迪的股价再次上涨。而比亚迪高层也曾放话,“目前你能想到了所有汽车品牌,几乎都在与比亚迪探讨刀片电池的合作”。据说搭载“刀片电池”的特斯拉车型已经进入C样测试阶段,比亚迪将会于明年二季度为特斯拉供应刀片电池。


另一方面,如今很多车企因为芯片问题面对大量订单无法交付,自研也无疑能让比亚迪的产品与零部件供需匹配更加平衡,从而使整体抗风险能力更强。


但智能化对于传统车企而言是一个非常艰巨的转型任务,自研的困局与前景同样明显,一是因为传统车企在下半场里并没有占领先机,二是其存在大象转身的客观事实,智能化进程一定程度上会更具有滞后性。


以比亚迪智能化车型标杆之一,比亚迪汉为例,在智能座舱方面,据部分比亚迪车友表示,直到去年8月份,这一车型还无法实现远程OTA,只能通过车主把车开到4S店排队升级或是比亚迪派工作人员上门升级。但截止发稿日,比亚迪部分车型已经完全可以实现整车OTA远程升级。



关于自动驾驶,当前的比亚迪汉DM车型共搭载了4个环视摄像头和1个高感知摄像头,少于搭载了8个摄像头的特斯拉Model 3,且并没有激光雷达。


虽然自动驾驶的智能化程度并不能用搭载硬件数来量化,但一方面,纯视觉路线需要大量的数据支撑,同样不搭载激光雷达的比亚迪汉没有特斯拉多年且大量的数据优势,另一方面,相较于当前蔚来、小鹏相继要将或是已将激光雷达上车,比亚迪同样慢了半拍。



在这场跟时间赛跑的游戏里,造车新势力们已经提前占领了智能化先机,也因此,比亚迪在“技术狂人”的人设里做出了部分妥协,用战略合作的方式来快速弥补天然短板。


比如自动驾驶方面,比亚迪早在2018年就与百度开启了战略合作;云技术由阿里云提供部分支持;在语音交互上,则与科大讯飞开展合作等等。


比亚迪在智能化的布局上,自研筑底,合作冲刺,这是一个既能最大化可能性掌握未来技术核心,又能最小化落伍风险的权宜之计。倘若比亚迪能在往后不断规模化落地,协同其在产业链的多环布局,这将助力比亚迪发挥整个产业势能。


其实比亚迪在汽车电气化转型上的发力时间并不算晚,早在2010年就上市了首款电动汽车FDM,但如今在新能源汽车战事的后半场里,似乎是慢了半拍的比亚迪迫切需要摆出与时间赛跑的姿态,以避免起大早赶晚集。


吉利、长城的子公司孵化模式


比亚迪走自研,意在把握更多的主动权与未来造车核心竞争力。而也许是深谙作为传统车企从0到1全栈自研汽车智能化的劣势,以吉利、长城为代表的传统车企,则采取了孵化子公司的模式。


天眼查信息显示,专注于打造智能网联生态开放平台的亿咖通,吉利集团董事长李书福有70%的持股比例,毫末智行则是在2019年创立,隶属于长城汽车旗下的子公司,专注于各个场景的自动驾驶技术研发。



在当前的成果与进度方面,11月9日亿咖通宣布,由芯擎科技主导设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片返回,芯擎科技则是亿咖通与安谋中国于2018年合资创立的科技公司,主要负责车规级智能汽车芯片技术的自主开发。


除此之外,亿咖通也在今年3月与沃尔沃汽车共同宣布将成立合资公司,开发适用全球市场的新一代车载智能操作系统。


另一边的毫末智行尽管创立时间较晚,如今也是喜讯不断,此前已正式落地试运营的美团无人车“魔袋”、阿里“小蛮驴”都是由毫末智行进行研发生产。


也许有人会提出疑问,相较于比亚迪自研,亿咖通和毫末智行同样是孵化于传统车企,一定程度上就像是一个传统车企的智能化研发部门,能有什么优势?

谈擎说AI认为,传统车企自研汽车智能化技术,把研发部门以子公司的形式独立出来,存在以下几个优势:


首先,当前的汽车智能化产业更多的是一门B端生意,B端往往在决策周期与复杂程度上都要远大于C端,因此这对于品牌声望并没有非常高的需求,最终需要用技术说话,并非一定要在大树底下才好乘凉。


其次,人才是研发离不开的养分,在人才招揽上,就像前段时间爆出的蔚来高管人均三亿身价,初创期公司往往可以给到员工诱人的股权激励政策,相较于传统车企内部复杂且稳固的薪酬体系,往往能够吸引更多的优质人才。


管理架构上,独立子公司虽然表面脱离了车企主体,但资源养分上同样能够灵活调用。与此同时,外部子公司并没有太多“大象”背上的包袱,这对于研发作业而言能够给到更大化的灵活度,一定程度避免大象转身的困难。


最后,资金问题上,研发往往是一个烧钱烧时间的过程,相较于单打独斗的初创公司,车企子公司可以有充足的备用资金,而相较于车企自研部门,独立子公司模式也能够战略融资与上市融资,进一步降低资金风险成本。


虽然摆脱了车企的庞大身躯,精简小队可以用更灵活的身法走上科研前端,但同比亚迪一样,子公司背靠的已然是没有技术优势与先机的传统车企。


那么能否有新的优化余地?上汽、长安等传统车企采用了不同的战略布局。


以上汽、长安为代表的合资派


2015年11月,斑马网络技术有限公司由阿里巴巴和上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资成立,2018年,梧桐车联则由腾讯公司和长安汽车共同合资成立。


不难发现,作为中国第一批车企,上汽、长安生长于合资政策和双车双品牌时代,这种合资模式其实也正是上汽、长安所擅长的。


具体来看,斑马网络基于自研AliOS打造的智能汽车开放平台——斑马智行,如今已经搭载在上汽荣威、名爵、新宝骏等10余个汽车品牌100多万辆智能汽车上。


梧桐车联则依托腾讯在车联网、大数据、云计算等领域的能力,致力于为汽车全行业提供智慧出行系统解决方案,当前已搭载到部分长安品牌车型上。


谈擎说AI认为,上汽、长安的布局模式一方面,通过与科技互联网巨头合资创办汽车智能化研发公司,不仅能够沿袭有长城、吉利的子公司模式优势,与此同时,互联网大厂也将更为其供给丰富的技术资源扶持。


但让我们提前做一个总结,在比亚迪、长城、上汽分别代表的三个汽车智能化研发布局模式里,车企的资源与灵活度上,模式优势呈现“上汽>长城>比亚迪”这样一个递增趋势,而在智能化研发的主动性上,模式优势则完全相反。


成立于2015年的斑马网络可谓是一定程度上占领了行业先机,2016年上汽与阿里合作的荣威RX5上市,搭载了斑马打造的智能网联技术,首月就卖出两万多台,在市场上获得了优异的口碑和反响。


然而整车厂与互联网大厂的诉求却很难契合。随着汽车智能化赛道逐渐升温,市场竞争加剧,用互联网思维来看,作为斑马网联技术开发主力军的阿里,自然希望其AliOS系统在竞争中扩大朋友圈与影响力,而上汽集团则是车企思维,并不希望将AliOS这一核心竞争力拱手让给其它车企,纷争也就此开始。


最后的直接结果就是导致了斑马网络的核心团队大洗牌,其前任CEO施雪松、CTO黄佑勇、CFO凡莉,副总裁周平、谢平生,首席产品官潘家骅、研发总监谷志磊等都在后续相继离开。


直到2019年,阿里巴巴与上汽宣布重组斑马网络,在此次重组后,最大的变化就是阿里、上汽不再是45%的平分股权,而是阿里成为最大股东,然而市场几年的竞争升温,斑马网络却被一定程度搁置,在和时间赛跑的竞争中,可谓是起了大早赶了晚集。


不难发现,上汽、长安的合资模式在理想状态下能赋予新公司资金上、技术上的双向丰富资源,但这终归是一个理想状态。合资模式最大的问题就是双方企业的利益导向是否存在一致性,倘若协同作战存在分歧,日后就难免会存在博弈和孤岛问题。


总的来看,当前汽车智能化产业中,囿于燃油车市占率依旧是大头,大部分玩家研发成果都尚处在仍未落地或是初期落地阶段,这对于传统车企们而言既是机遇也是挑战。因为在这场游戏里,所有整车厂在最终都能拥有自主独立的智能化技术,可能性并不大。


也因此从长远来看,所有传统车企都终将迎接市场选择的大考,在最终的大考里,老汽车人的三条智能化布局路径与不容小觑的新势力谁将最终胜出?这个定论只能交由时间和市场来回答。


但当前我们可以肯定的是,对于并不擅长智能化的传统车企而言,现阶段无论是自研、成立子公司还是合资,除了加码布局,大家已经没有太多其他的选择余地。



时间在我们脚下匆匆流逝,经过严寒冬天的洗礼,我们迎来了这草长萤飞,鸟语花香令人留恋的春天。窗外,鸟儿那动听婉转的歌声给这寂静的校园添上了一份别样的情致。望着蔚蓝白云朵朵的天空,微风吹散我的发丝,青春那懵懂的记忆浮上心头。

“一年之计在于春”,春天蕴含着生命的真谛与旋律、那幼小的新芽仿佛有着开天辟地的神奇力量,它似乎迫不及待的想要装饰这个大地,一阵春风之下千树万花儿开,桃花映衬着生命之火焰,梨花书写着青春的纯洁。鸟儿用它铜铃般的声音诉说着生命的活力,漫步于这份春的气息之中,徜徉于书本那奥妙无穷的世界,仿佛时间只是这份简单。望着这生命的象征,我曾经怨恨过,那么美好。走着同样的泥泞,背着沉重的书包,硬着头皮背诵那一成不变的A、B、C……看似简简单单的26个字母,那却是无数个夜晚的痛,那满满的数字世界更是一份苦涩,别人一句赞美亦是沧桑的苦笑。唯独的快乐来自文学。自然在书写人生的意义,我又岂能轻言放弃?有前人那头悬梁锥刺股的指引,我畅想书的博大精深,数字的奥妙只有在冲破凝云的那一刻,你才会会心的一笑。青春原来就是那份苦涩化作前进的动力,就像自然一样即使有过伤痛也不放弃奋斗的希望。

“人生得一知己者,足矣”,即使只是一个短暂的相逢,亦能产生相逢恨晚的心有灵犀;即使只是一个浅浅的微笑,她亦能知道,这笑中隐含着的忧伤;即使是相隔遥远,只要听到彼此的声音,就能读懂彼此的孤寂。

同样的春天,同样的阳光,手牵着手,走在窄窄的栏杆之上,任春风带着我们的忧愁,随风而逝,任阳光恣意的滋润我们的脸庞,倾听着不远处溪水潺潺流淌的畅快,仿佛我们的心灵经受着这一池清澈的溪水涤荡。只留下一片纯洁与空灵,“天高任鸟飞,海阔凭鱼跃”,张开双臂,投入大自然的怀抱,轻轻的闭上双眼,想象着自己在理想的殿堂自由的翱翔,没有学习的负担,没有老师的淳淳教诲,此时只有无声无息的心心相犀,很有默契的睁开双眼,投射到对方的双眼,心领神会的阔然。

“不经历风雨,怎么见彩虹”,青春的艰难催促着我们的成长,少年不知愁滋味,却道天凉好个秋,总喜欢把青春的苦楚挂在嘴上,怀着满脸的热情,用我的手与笔诉说着,但事实让我伤痕累累,我那位理想而奋斗的梦在现实面前一步一步走向坟墓,父母在耳旁不断的催促我“努力学习”,在现实面前他们毫不犹豫的掏出他们的血汗钱,而当我向他们诉说我的梦时,他们无情的打击着我,那一句句强有力的道理让我犹如被浇上一盆冰冷的凉水,痛彻心扉,在这似水般流逝的岁月,我写下我第一个稚嫩的梦。

似水年华里,诉说我们的悲欢离合,即使是那份纯洁的友情,但在现实面前,我送走曾经老友,迎来新友,只有学会释然才会让生命的油画更加绚丽。只有经历那梦的破碎,才能珍惜眼前的路,珍爱身边的人与物。那一笔笔用泪书写的记忆,也留下了一份弥足珍贵的回忆,静回想,懵懂苦涩的背后,是奋斗与成长的幸福。


你很安静。你可以一天不说话。我佩服你。

我记得我们曾经是朋友,虽然谈不上“好朋友”,但那时的我们还是快乐过的。

但这段时间,你好像逃避我了。是为什么呢?

或许是因为我和啊某放学一起走,你就认为我抛弃你了吧?但是可以三人行啊,而我知道你不喜欢三个人一起,你说过如果三个人,肯定会有一个人被忽视,而这个人有可能就是你,因为你不擅长说话。但我没办法不理那个朋友啊,我不跟她走,她就是一个人走的了。或许我做得不够确当吧。

就因为这样,令我们疏远了吧?令我们从朋友过渡到熟悉的陌生人。然而,我尝试过去维持我们的关系,但我发现我的努力维持,却被你硬生生地唾弃!我跟你聊天,不是不理我,而是连正眼都不看我一下。既然你都做得这么明显了,我也不会厚脸皮地求你看我一眼。你都不珍惜我们的友谊了,我还挽留什么呢?这跟自取其辱有什么分别!

4月29号期中考试,在考试的前一个星期,你很努力。放学了,每个人都回家吃饭了,而你就在课室里复习,甚至叫同学和你买饭。还一边吃饭,一边看书复习。晚自修结束了,每个同学都回宿舍刷牙,准备睡觉了,而你却在课室复习,复到睡觉铃响了,你才回宿舍。我觉得你很疯狂,我不知道是什么,令到你这么疯狂,是因为想拿奖学金吧?其实这一学期我不跟你争了,第一名我拱手让给你。

或许我心胸狭窄吧,令到我竟然妒忌你,妒忌你这么勤力,勤奋。妒忌到我呼吸都变得困难了呢,以致我想像你那样疯狂地复习。

自从那以后,我就没理过你了。我也不想理。我感觉你看不起我。既然你都不尊重我了,我为什么要尊重你呢?我要的只是属于我们的尊重而已,只是属于我们的友谊而已,只是属于我们的快乐而已,但你却给不了我。真的仅仅是因为我的原因吗?我很想知道,我很想弄明白。但我不会问你,因为有些事,你想告诉我的,我就知道;你不告诉我的,我也不会勉强你的。勉强没幸福嘛。

不管怎么样,我还是会记住我们曾经的快乐,即使我们变成了陌生人,变成了永不交集的两条平行线,也没关系,我会记住你的好,同样的,我会嫉妒你,嫉妒你的成绩比我好,嫉妒你比我勤奋,嫉妒你的脑袋比我聪明,而正因为这些,会促使我更加地努力,变成了我努力的动力!

冬,

我与妻子结婚已有十年,我们的感情一直都非常好,但有一天,妻子下班后做晚饭时忽然倒下了,我把她送到医院,医生的话刺痛了我的心。医生告诉我,妻子得了白血病,必须马上做手术,而且需要几十万的医药费,其实,钱我可以解决,但真的能治好妻子的病吗?就在我犹豫之际,没想到妻子先开口说话了,她说:“亲爱的,不要管我了,我这个病就是花钱的病,别治了,咱们回家去吧?”

妻子的深明大义和善解人意让我更加坚信,我绝不能放弃妻子,我一定要治好妻子的病,于是,我便开始为妻子安排医生和床位,找最好的医生为妻子治病,但妻子似乎根本就没有好转,而且还比以前更加恶化了,一天比一天严重,我害怕了,妻子就安慰我,让我放弃。

一日夫妻百日恩,我岂能在妻子患白血病之时离开她呢?我发过誓一定要陪伴妻子到最后,可我们不能阻止病情的侵害,白血病的袭击带给妻子巨大的痛苦,让曾经那样完美的妻子变得这样憔悴苍白,我心疼,我更心痛,我不敢相信,但妻子却是如此的坚强,甚至比我还坚强,她不止一次次的安慰我,她没事,她会好。

不知不觉妻子病了几个月了,说实话,我实在扛不住了。我感觉我背上的负担越来越重了,我想离开,也想放弃,但一想到妻子为了我,我就欲哭无泪,我如此幸运认识这样的好妻子,我怎能放弃她?我再次帮她找好医生,可最终无能为力,妻子已经到了晚期,她已经无法再输血了,医生已经判了妻子死刑,连无期都没有了。

当我听到这个噩耗时,我哭了,一个男人站在医院的走廊里,我大声的哭起来,来来往往的人看到我就像看着一个动物,或者一个找不到妈妈的孩子,那样无助和无奈。我陪妻子走过半个月,她撒手人寰了,妻子走后,将财产全部给了我和孩子,妻子告诉我,让我给孩子找个好妈妈。一定要对孩子好,但我为了孩子,始终都没有再婚,也许是不想让孩子受委屈,也许是不想对不起妻子。我就是我,一个真正的男人,是不该忘记曾经的妻子……即使,她已经离去。

北风一阵紧似一阵,凛冽得呵气成霜。冷雨一场接着一场,如丝线,如牛毛,淅淅沥沥地下过不停。原以为在江南这地儿,冬雪就是要来,也该还有一些日子吧,可谁知道,今冬这江南雪却早早地就莅临了这水墨江南的阡陌原野了。

  刚开始,是冷雨夹着雪粒儿撒了下来,“嗒,嗒”地砸在地上,恰似豆子一样撒欢儿似地滚动。不大一会,玉沙似的飞雪,零零碎碎,又轻又柔,满天遍地;渐渐地,又密密匝匝地漫空飞舞,在半空中穿插掺和,纷纷扬扬,飘飘洒洒,倾刻间,“天风淅淅飞玉沙”,那穹底下似烟非烟,似雾非雾,天地里已近乎白茫茫的一片。高楼戴起了银色的帽盔,大树裹上了玉色的裘袍,四周就像拉起了一溜白色的帐蓬,天地间变成了粉饰玉砌的世界,一派银装素裹的景象。

  不知什么时候,雪花慢慢地只是在零落地飘着,原先争相扑向窗玻璃的千百只玉蝶,此时也已倦倦地飞向了一旁。我走出家门,踏着绵软的积雪,听任脚下发出的“咯吱、咯吱”声响,一任陶醉在那天地间的洁白素雅里。举目环顾,街面上栋栋楼顶瓦楞粉润盈沟,路边停放的轿车车顶犹现粉饰玉砌,常绿树上的雪花在枝叶的托起中,堆积成一团团晶莹的琼苞,而一丛丛的灌木树丫上卧着的小雪球,就那样静静地缀在枝丛之中,远山近城的线廓雾影如天门瑶宫,“缓缓峰前雕素景,茫茫陌上砌云腮”,白茫茫的一片,纤尘不染,渺若烟云。

  从小到大至如今,阅尽了轮轮风花雪月的四季浪漫风情。这些年,也就因了气候转暖,使得那条秦岭淮河的地理分界线愈为益朗,而致江南犹难见到冬天那千里冰封,万里雪飘的壮美景色,也因此,在这江南乡陌,终难遇见那“燕山雪花大如席”。而如“千树万树梨花开”的北国风光;更难觅“山舞银蛇,原驰腊象,欲与天公试比高”那豪伟壮丽的莽莽塞外雪原;亦万径罕寻“柳色身姿弱,农家巷陌稀”那隆冬萧瑟的冰封雪天。

  虽然江南的雪是少见的,但也没有人愿意冬天只是一季节气的符号,对于雪的期盼,已是江南人于冬日里的一番共同心愿。就因缘于冬雪能一扫寒冬的萧疏,“但觉朱楼更旧貌,忽闻紫陌建瑶台”;就因冬雪能带給人们抵御酷寒时的快乐,“妆点万家清景,普绽琼花鲜丽”;还因冬雪能带来人们对春色江南的殷殷憧憬,“忽然一夜清香发,散作乾坤万里春”。

因为懂得,所以慈悲。

  “死生契阔,与子成悦,执子之手,与子偕老。”

  这世上没有一样感情不是千疮百孔的。

  短的是生命,长的是磨难。

  喜欢一个人,会卑微到尘埃里,然后开出花来。

  笑,全世界便与你同声笑,哭,你便独自哭。

  硕达无比的自身和这腐烂而美丽的世界,两个尸首背对背栓在一起,你坠着我,我坠着你,往下沉。

  但是,酒在肚子里,事在心里,中间总好象隔着一层,无论喝多少酒,都淹不到心上去。

  男人彻底懂得一个女人之后,是不会爱她的。

  他看着自己的皮肉,不像是自己在看,而像是自己之外的一个爱人,深深悲伤着,觉得他白糟蹋了自己。

  女人还没得到自己的一份家业,自己的一份忧愁负担与喜乐,是常常有那种注意守侯的神情的。

  生命是一袭华美的袍,爬满了蚤子。

  善良的人永远是受苦的,那忧苦的重担似乎是与生俱来的,因此只有忍耐。

  深情是我担不起的重担,情话只是偶然兑现的谎言。

  我爱你,为了你的幸福,我愿意放弃一切--包括你。

  小小的忧愁和困难可以养成严肃的人生观。

  女人……女人一辈子讲的是男人,念的是男人,怨的是男人,永远永远。

  无用的女人是最最厉害的女人。

  人生最大的幸福,是发现自己爱的人正好也爱着自己。

  死生契阔——与子相悦,执子之手,与子偕老是一首最悲哀的诗……生与死与离别,都是大事,不由我们支配的。比起外界的力量,我们人是多么小,多么小!可是我们偏要说:‘我永远和你在一起,我们一生一世都别离开’。——好象我们自己做得了主似的.经典语录网

  听到一些事,明明不相干的,也会在心中拐好几个弯想到你。

  你死了,我的故事就结束了,而我死了,你的故事还长得很。

  你年轻么?不要紧,过两年就老了。

  对于三十岁以后的人来说,十年八年不过是指缝间的事;而对于年轻人而言,三年五年就可以是一生一世。

  我爱你,关你什么事?千怪万怪也怪不到你身上去。



  同一个人,是没法给你相同的痛苦的。当他重复地伤害你,那个伤口已经习惯了,感觉已经麻木了,无论在给他伤害多少次,也远远不如第一次受的伤那么痛了。

  爱情使人忘记时间,时间也使人忘记爱情。

  爱情,原来是含笑饮毒酒。

  爱一个人很难,放弃自己心爱的人更难。

  当爱情来临,当然也是快乐的。但是,这种快乐是要付出的,也要学习去接受失望,伤痛和离别。从此,人生不再纯粹。

  世上最凄绝的距离是两个人本来距离很远,互不相识,忽然有一天,他们相识,相爱,距离变得很近。然后有一天,不再相爱了,本来很近的两个人,变得很远,甚至比以前更远。

  孤单不是与生俱来,而是由你爱上一个人的那一刻开始。

  喜欢一个人,是不会有痛苦的。爱一个人,也许有绵长的痛苦,但他给我的快乐,也是世上最大的快乐。

  两个人一起是为了快乐,分手是为了减轻痛苦,你无法再令我快乐,我也唯有离开,我离开的时候,也很痛苦,只是,你肯定比我痛苦,因为我首先说再见,首先追求快乐的是我。

  狗不会瘦,因为它不会思念。人会瘦,因为他思念着别人。人总是被思念折磨,在思念里做一头可怜的流浪狗。

  凡事皆有代价,快乐的代价便是痛苦。

  开始的时侯,我们就知道,总会有终结。

  爱情还没有来到,日子是无忧无虑的;最痛苦的,也不过是测验和考试。当时觉得很大压力,后来回望,不过是多么的微小。

  有些人注定是等待别人的,有些人是注定被人等的。

  我以为爱情可以克服一切,谁知道她有时毫无力量。我以为爱情可以填满人生的遗憾,然而,制造更多遗憾的,却偏偏是爱情。阴晴圆缺,在一段爱情中不断重演。换一个人,都不会天色常蓝。

  我们也许可以同时爱两个人,又被两个人所爱。遗憾的是,我们只能跟其中一个厮守到老。

  爱上一个人的时候,总会有点害怕,怕得到他;怕失掉他。

  你曾经不被人所爱,你才会珍惜将来那个爱你的人。

  不能见面的时候,他们互相思念。可是一旦能够见面,一旦再走在一起,他们又会互相折磨。

  只想找一个在我失意时可以承受我的眼泪,在我快乐时,可以让我咬一口的肩膊。

  别离,是为了重聚。

  爱火,还是不应该重燃的,重燃了,从前那些美丽的回忆也会化为乌有。如果我们没有重聚,也许我僣带着他深深的思念洽着,直到肉体衰朽;可是,这一刻,我却恨他。所有的美好日子,已经远远一去不回了。

  追求和渴望,才有快乐,也有沮丧和失望。经过了沮丧和失望,我们才学会珍惜。你曾经不被人所爱,你才会珍惜将来那个爱你的人。经典语录网

  你死了,我的故事就结束了,而我死了,你的故事还长得很。

  回忆永远是惆怅。愉快的使人觉得:可惜已经完了,不愉快的想起来还是伤心

  一个女人,倘若得不到异性的爱,就也得不到同性的尊重,女人就是这点贱。——《倾城之恋》

  我们都是寂寞惯了的人。——《半生缘》我也不知道。原本我离你很远很远。远到我们没有机会有交集。但是,就是这样。却慢慢的在意了一个我并不可能在意的人,就在这慢慢的慢慢的慢慢中。我像抛物线一样。多么的美丽的弧线,他落了。

总之。不应该有所期望,对吧。嘉嘉 ,你说你一直在绝望,我觉得这个想法不错,挺适合我的,我的心从来就不应该发芽,对吧。如果一直是寒冷的冬天,那也不会被春光的照射而融化。不会融化,那柔软的内心也就不会受到伤害。

天是这样的持续热,可是每到那个时候,风就来了,它无缘无故的突然降临,它的出现不仅仅是刮风,它还带来了雨。留给了大地一片狼藉,它来了,它卷食着。它就是那样,一来一走。一走一来的。让夏日不得安宁,它在索取还是在看望还是在牵动着夏日疲倦的心。


昨晚下雨,你听到了吗。你感受到了吗?

一个怕晒的苦逼没有游戏重要的苦逼又很累的苦逼累到坐公交车都会睡着的苦逼又拿出苦逼手机发了苦逼短信没有人给这个苦逼回复的还在等着苦逼的电话响的苦逼最后吃了一堆苦逼的东西苦逼的坐在苦逼的电脑跟前苦逼着、收到了一条短信开心的狂呼着苦逼万岁的苦逼紧接着又苦逼的看着电脑里面一个苦逼的对话框苦逼的发呆的苦逼。


呵呵。权。一个苦逼的人用得着每天对着苦逼的镜子对这苦逼微笑吗?

镜子对她说。你太苦逼了。别笑了。

电脑又说了,苦逼啊,你在这苦逼什么呢。还在发着一篇苦逼的文章。

手机说。苦逼。苦逼。你都苦逼到手机里的苦逼未曾想过你却总是想着他发呆的苦逼。关机吧,苦逼、

是啊,这个苦逼的人还在这苦逼什么呢赶紧苦逼的洗苦逼脸刷苦逼牙再在马桶上苦逼一番上苦逼的床去睡苦逼的觉了、

 在我十八岁那年,我的父亲成了一个傻子。

  我可能从没想过我的生活会因为这场意外而变得天翻地覆,我曾经一直想要逃离这个家,后来我的父亲傻了,我自由了,却发现已经无法割舍这里的一切。

  一

  我的父亲啊,辛苦了大半辈子,什么都没有得到,最后还落得这样一个下场,那场车祸,让他彻底变成了一个四五岁的孩子。他整天和一群野孩子纠缠在一起,每天脏兮兮的,就知道傻笑,又因为总是输游戏而哭着鼻子回家,抹着眼泪委屈的说他们欺负我,眼泪鼻涕绷在一起,一不小心还吸进嘴里,那叫一个恶心。你想想,他都活了半个世纪了,一把陈年老骨头,和小兔崽子们玩游戏,不输才怪呢。

  父亲刚变傻的那段日子里,我并没有多少悲伤,反倒觉得一身轻松,无拘无束、自由自在。我想,终于没有人再打我骂我管着我了。父亲对我管教很严,他这人从来都不苟言笑,每天板着脸,放学一回家,他就逼我做作业,练习题,房间的书都快堆成了山,全是隔壁胡晓南家里借的。他也从来不和我聊生活,只会跟我谈学习,讲以前是如何如何的艰苦以及无穷尽

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