说在前面丨
老雷说：有同样置换新车需求的车友，如果预算能多一点，就多一点点，不要犹豫，直接上欧尚Z6 2.0T就好。
操控方面，老雷也给出了不少赞扬。作为拥有4699*1890*1660已经是中型SUV车身尺寸（官方定位于紧凑型SUV）的一辆车，他说欧尚Z62.0T给人的感觉是架构特别聚合，底盘整体比较扎实。
在山路弯道驾驶时车辆转向响应以及侧倾幅度的表现，都有着不错的展现。即便在山路上快速入弯，无论是车身还是他自己的驾驶，都始终可以保持一个优雅的姿态。
而在过减速带或者稍大的坑洼时，底盘也能快速化解，并不会有多余的弹跳，表现相当不错。老雷说凭这一点，他入弯时有时候速度再快一点，也有很强的操控信心了。
“这外观可太战斗了！”戳中老雷心窝子的还有欧尚Z62.0T不得不说的机甲风外观设计。战斗感、硬派、霸气、赛博朋克、低趴、运动……，一堆本来是销售说的词，全从他嘴里面蹦出来了。
无边框前格栅搭配两侧狭长的LED大灯组，前脸特别年轻时尚，两侧进气口位置还加入红色装饰件，很有战斗感。车身侧面造型比较饱满和厚实，看起来很硬派。车身尾部凹凸有致，富有肌肉感。整体外观设计十分抢眼。
配置方面，主打一个超丰富——欧尚Z62.0T车型搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱，支持车载app、远程控制、在线音乐、在线导航以及Face ID人脸识别系统等功能，一键休息模式，集座椅位置调节、车窗通风等功能于一体，座舱三屏同显，5种场景音效，座椅加热/通风，方向盘左右拨片集成一键安全超车模式、驾驶模式切换、手动挡状态加减档、巡航状态加减速4种功能。
还搭载L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、紧急车道保持、交通标志识别、自适应远近光、变道辅助、盲区监测、后追尾预警、开门预警、前碰撞预警、自动刹车等功能。还有令人惊讶且好用的全场景智慧车外语音，集合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令。可以说是满足多种需求，丝毫不在话下。
老雷最后坦言，在试驾之前看到欧尚Z62.0T的配置表，就觉得已经是当下同级别SUV中性价比的天花板，实际试驾多次后，欧尚真的诚不欺人，承诺的什么都给到了！但最最最最最致命的是，配置爱信8AT本来是增加了整体的造车成本，但欧尚Z62.0T却不按常理出牌，目前限时现金降价优惠中，价格直接11.79万起，这太过分了！
文字：王永吉
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