说在前面丨






老雷说:有同样置换新车需求的车友,如果预算能多一点,就多一点点,不要犹豫,直接上欧尚Z6 2.0T就好。



操控方面,老雷也给出了不少赞扬。作为拥有4699*1890*1660已经是中型SUV车身尺寸(官方定位于紧凑型SUV)的一辆车,他说欧尚Z62.0T给人的感觉是架构特别聚合,底盘整体比较扎实。
在山路弯道驾驶时车辆转向响应以及侧倾幅度的表现,都有着不错的展现。即便在山路上快速入弯,无论是车身还是他自己的驾驶,都始终可以保持一个优雅的姿态。
而在过减速带或者稍大的坑洼时,底盘也能快速化解,并不会有多余的弹跳,表现相当不错。老雷说凭这一点,他入弯时有时候速度再快一点,也有很强的操控信心了。
“这外观可太战斗了!”戳中老雷心窝子的还有欧尚Z62.0T不得不说的机甲风外观设计。战斗感、硬派、霸气、赛博朋克、低趴、运动……,一堆本来是销售说的词,全从他嘴里面蹦出来了。
无边框前格栅搭配两侧狭长的LED大灯组,前脸特别年轻时尚,两侧进气口位置还加入红色装饰件,很有战斗感。车身侧面造型比较饱满和厚实,看起来很硬派。车身尾部凹凸有致,富有肌肉感。整体外观设计十分抢眼。
配置方面,主打一个超丰富——欧尚Z62.0T车型搭载OnStyle5.1智慧快乐座舱,支持车载app、远程控制、在线音乐、在线导航以及Face ID人脸识别系统等功能,一键休息模式,集座椅位置调节、车窗通风等功能于一体,座舱三屏同显,5种场景音效,座椅加热/通风,方向盘左右拨片集成一键安全超车模式、驾驶模式切换、手动挡状态加减档、巡航状态加减速4种功能。
还搭载L2级驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、车道保持辅助、紧急车道保持、交通标志识别、自适应远近光、变道辅助、盲区监测、后追尾预警、开门预警、前碰撞预警、自动刹车等功能。还有令人惊讶且好用的全场景智慧车外语音,集合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令。可以说是满足多种需求,丝毫不在话下。

老雷最后坦言,在试驾之前看到欧尚Z62.0T的配置表,就觉得已经是当下同级别SUV中性价比的天花板,实际试驾多次后,欧尚真的诚不欺人,承诺的什么都给到了!但最最最最最致命的是,配置爱信8AT本来是增加了整体的造车成本,但欧尚Z62.0T却不按常理出牌,目前限时现金降价优惠中,价格直接11.79万起,这太过分了!
文字:王永吉


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