比亚迪为什么对这份检测报告如此敏感?
汽车前沿
日期:2023-05-26 12:25

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近日,长城通过第三方检测报告的方式,公开举报比亚迪相关车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,引起市场广泛关注。

随后,比亚迪汽车就此事发表了声明。在声明中比亚迪表示,“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为!并保留法务诉讼的权利!”


比亚迪方面表示,“经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据!”

同时,比亚迪公司品牌及公关处总经理李云飞5月25日午间在社交账户表示:“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明!阻挡别人的路,也不会让自己行得更远!”

比亚迪董秘李黔也通过社交账户发文:“失败并不可怕,但同行的成功更让人揪心;手段永远不能让自己走的更远。”



值得关注的是,在比亚迪的回复中,公司回避了关于长城汽车对常压油箱这一关键指标的指控。
受此事件影响,股市方面,双方股价均出现下跌。当日比亚迪A股股价下跌2.41%,长城汽车股价跌6.17%。

长城的实名举报,既精准又科学,但真相到底如何,有待权威部门调查和认定。

但有一点是肯定的,就是长城聘请了专业的第三方检测机构,该机构拥有市场监管部门颁发的有效《检验检测机构资质认定证书》,相关检测按照国家规定的标准和流程进行,出具的检验检测报告还是有很大的可信性的,说明比亚迪汽车在某些方面改进的空间还比较大。

比亚迪的相关车型的某方面性能可能无法经受严格的检测。这也是比亚迪对长城的这份检测报告这么敏感的主要原因,一再强调送检车辆的不合格。这也说明,在关系国计民生的市场领域,检验检测正发挥着越来越重要的作用。强如比亚迪这样中国最大的电动车制造商之一的企业,也必须认真对待。因为检验检测具有“传递信任,服务发展”的本质属性,是国际通行的质量管理手段。据检策帮的数据显示,全国汽车检测机构近900家,日常的机动车检验机构14000多家,每年出具汽车有关检测报告数以千万份。人民群众的出行安全离不开检测机构的每一份检测报告。

《消费者权益保护法》规定,消费者享有对商品和服务进行监督的权利。通过检测发现产品质量真相,尤其是事关人民群众生命健康的汽车产品的质量真相,是每一个公民的权利。任何人有权通过检测发现产品质量真相,对商品进行监督。从这个角度上看,长城通过检测方式进行的实名举报,对提升我国汽车行业整体产品质量,改变目前产品排放、能耗指标虚标的问题,保护我国汽车消费者的合法权益等具有一定积极作用。

我们期待比亚迪正视产品质量问题,不应该简单的否定检测报告无效,把更多精力放在如何通过检测来提高汽车产品质量上,果能如此,实乃中国汽车行业之幸、中国消费者之幸。

编辑/慧慧
审核/贞贞
分类/原创


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