四月海南乘用车销量环比下降16.19%,思皓零跑哪吒欧拉五菱等品牌逆势翻红

数据回顾：4月国内乘用车销量环比下降10.2%

在第一季度过去后，4月份国内乘用车销售市场并没有保持增长态势，反而出乎意料的下降了。据中汽协发布的数据显示；

乘用车销量181.1万辆，环比下降10.2%。

传统燃油车销量98.5万辆，环比下降15.8%。

新能源汽车销量63.6万辆，环比下降2.5%。

4月海南乘用车销量环比下降16.19%

根据上险量数据统计显示，4月份海南乘用车销量13394辆。

其中燃油车销量5727辆，环比下降23.17%。

新能源汽车销量7667辆，环比下降10.08%。

4月海南乘用车销量整体环比3月15981辆下降16.19%，高于全国10.2%的平均水平，经销商普遍压力较大。

1-4月乘用车销量TOP10品牌

4月销量全线环比下降

1-4月海南乘用车销量TOP10品牌分别是比亚迪、一汽丰田、广汽埃安、广汽传祺、广汽丰田、东风日产、东风本田、特斯拉、广汽本田、吉利汽车。

TOP10品牌中，新能源汽车品牌占据3席，广汽系成为最大赢家。

榜中4月销量环比下降幅度较大的分别是特斯拉下降55.03%，吉利汽车下降38.00%，广汽传祺下降37.14%，一汽丰田下降31.98。

广汽埃安表现较为抢眼，3月跟比亚迪相差近1000辆，4月已经缩小至500多辆且市占率仍在提升。

1-4月海南新能源汽车销量方面

1-4月海南新能源汽车销量TOP10品牌分别是比亚迪、广汽埃安、特斯拉、广汽传祺、理想、几何、一汽丰田、广汽丰田、小鹏、合创汽车。

在1-4月销量TOP30榜单中，4月销量实现环比增长的品牌只有11个，其中思皓增长600%，零跑增长258.62%，哪吒增长77.59%。

理想>小鹏+蔚来

新势力“蔚小理”方面，海南市场变成“理小蔚”。

理想占据绝对领先位置，4月销量环比增长14.00%。

小鹏汽车4月环比增长11.24%，但月销量未能突破200辆。

蔚来表现就更差劲一些，4月仅销售42辆，环比下降60.38%，这一成绩不仅在“理小蔚”阵营里垫底，放在整个新能源市场排名都比较靠后。

新能源头部品牌比亚迪市场份额连续下降

值得关注的是新能源头部品牌比亚迪的市占率从1月份的37.5%，2月份的35.8%，3月份的29.4%，再到4月份25.4%，已经连续三个月环比下降。在产能问题得到解决，海南区域网络渠道增加的情况下，从占海南新能源市场整体份额超1/3到目前的1/4，比亚迪的市场表现有些疲软失速。

环岛车讯：1-4月份，海南累计销售乘用车49059辆，燃油车22301辆占比45.46%，新能源汽车26758辆占比54.54%，总体趋势来看新能源汽车占比超燃油车将是新常态。

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