配配车:互联网与汽车融合是新汽车时代的关键特征
汽车资讯
日期:2021-10-14 18:59

对于汽车来说,互联网是工具,不是全部。新汽车如果不用互联网思维办事,只用新的技术贴合互联网这种“新”依旧是传统的,这种新汽车是没有未来的。

配配车小编认为,互联网与汽车的融合时期已经到了,未来,汽车与互联网一定是交融的关系,而且无法分割。这是新汽车时代一个不能忽略的显著特征。








互联网、数字经济与汽车的联系应该是基础,而不应该作为自己标榜性格的一个标签。过去一百年,汽车的创新主要围绕一个力展开,就是动力,豪华车以动力和性能作为主要标志,折射的就是这个逻辑。但新能源车的出现让燃油车在动力方面没有优势可言,汽车行业需要寻找新的价值坐标。

新汽车时代,汽车的创新主要围绕“算力”展开,汽车也很有可能由智能来定义,在这个维度上,新企业有先天的优势。更为重要的是,造车新企业、新玩家还有非常强大的用户体验设计能力,这可能是未来差异化竞争的核心。

配配车小编也了解到:最近汽车行业出现了很多的新现象,很多地方或者企业热衷于用资本造汽车,造汽车城,试图通过资源+政策来在这条拥挤的道路上,凭空制造一个新汽车乃至智能电动汽车的产业生态。事实如大家所见,风口一过,一地鸡毛。

新时代对于汽车的要求绝不仅仅是说车机能连上网络不掉线、有一些互联网的应用,更应该是“数字产业经济和智能汽车”的深度结合。汽车产业不再是以规模论英雄,更多的是以稳定的汽车发展链条、以数字产业经济的加持论未来,从这点上来看配配车恰恰做到了。








新汽车新时代格局,一个最重要的落脚点是新汽车必须从构建最美好人类出行生活场景出发,利用好自身的优势做产业创新。这其中包括了对环境的热爱,对生活的热爱,对美好事物的感知,也包括了对过去优势资源的整合。

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