理想汽车:缺芯,还越卖越亏
汽车资讯
日期:2021-10-14 13:14

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可能连理想汽车都没想到,自己会在9月掉出交付量第一梯队,而把理想汽车踢出局的,是谁都不看好的哪吒汽车。

时间再往前一点点,理想汽车还公布了自己港股上市之后的首次半年报,一方面是营收同比增长了207.8%,一方面是亏损高达5.95亿,比去年同期扩了将近3倍,一句话概括,就是越卖越亏。

对上一个问题的回应,理想汽车说是因为芯片问题;对下一个问题的回应,理想汽车说是因为研发费用、销售费用、管理费用的增加,今年上半年这些费用总计13.5亿元,同比增加287.3%。

想当初有一则理想抠门的传闻,理想原名叫“理想智造”,后来只是因为这四个字要多比两个字多用两个灯箱,于是改成了现在的“理想”。

传闻归传闻,上了市的理想有了更多的钱,卖出去更多的车,但是仍然没有走到自己想要的那个“理想”。

理想抠门的传闻,大概起源于最早李想开始创业。某种意义上说,“抠门”也给理想汽车开了一条快捷通道。

比如理想汽车上市成功,问李想要不要开庆功会,李想说该干活儿就干活儿去;另外,理想成立这么多年,仍然只有一款车型,一定程度上也可以归结为李想“抠门”。

一方面是增程式路线成了理想汽车的标志,虽然并不算是一个新技术,但是对于汽车行业来说,总要比“从无到有”省很多钱;

一方面是精准用户所带来的“精准记忆点”,再加上李想颇具理想气质的人生经历和公众形象。

理想汽车应该算是发展得不错的新势力

之前有人说过,解决企业一切问题的方法只有一个,盈利。

高速发展下的盈利会掩盖企业中暗藏的很多问题:技术上的缺陷、产能上的不足、关键部件卡在合作方,甚至是产品的过于单一,抵御风险能力不足。

而在此之前,理想不是没遇到过困境,缺钱也曾困扰过理想。

但是很快,二级市场上市,和大环境对于新能源汽车的利好,包括消费者对于新势力车企的逐步认可,都让这些问题看起来没那么重要。

一路狂奔,在这个新赛道,积累更多的用户,才是所有的事情里最重要的事。

更何况,面对亏损的财报,是因为理想汽车正是因为研发投入和自动驾驶方案投资,及自建厂,还有营销费用的大幅增加。

另外,理想汽车还明确地在招股书上写,募资款项中,20%将用来研发高压纯电动汽车技术、平台和未来车型,10%用于增程式的研发。

一切,如果按照预期该多美好。

缺芯,让理想汽车,没有那么理想。

被挤出前三这一排名,其实并没有什么,只不过是一个“名声”的问题,背后却代表着营收额,用户满意度,甚至是减少的用户的海量行车数据,以及,那些因为延迟交付而选择了别的车企的用户流失。

而另一个层面,汽车因为其特殊性,基本上很难完成短期复购,靠的都是口碑传播,按照李想曾经的自信,“不怕用户来对比,只怕用户不来试驾。”

这些潜在损失,则是无法预估的。

更关键的是,按照理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠的回应:“受到芯片供应持续短缺的影响,理想汽车9月交付量有所下降。我们正在采取更多措施,以确保零部件的供应,希望尽可能地缩短用户提车等待周期。”

随之,是理想汽车提出的解决方案:“先交车,零件后补”。

具体的交付方案为:原定10月-11月交付的用户可选择交付1个前正向+2个后角毫米波雷达的三雷达版本,并计划在12月至春节期间后装补齐毫米波雷达,期间3雷达车型自动并线和前方横穿车辆预警不可用,其他 ADAS 功能均可正常使用。此外,选择交付三雷达版本的车主可享受终身质保和1万积分,原计划12月份交付的车主不受影响。

这方案,真是,就好像你明明买了头等舱的票,却临时告诉你:不好意思,因为头等舱的座位还没修好,您可以先在经济舱站一会儿,等我们修好之后,您再去头等舱坐着。

这一明显是减配的做法,让不少用户不满;但是不满又能如何呢?理想汽车就是“缺芯”啊。

“缺芯”已经是整个汽车行业都要面对的问题,但是为什么其他车企看起来并没有理想汽车这么狼狈呢?

我想,这才是理想汽车需要考虑的问题。

另一个方面,曾经的“聪明”之举,也让理想汽车现在没那么理想。

命运中馈赠的礼物,其实早早就标记好了价格。

曾经,有人评价过理想汽车,因为自动驾驶技术还属于各家自研的阶段,所以理想汽车并没有像其他两家新势力一样,花大力气在这方面。

最直观的对比就是,去年10月与今年1月份,蔚来汽车和小鹏汽车相继推出智能导航辅助驾驶功能。而直到今年5月发布的2021款理想ONE(配置|询价)上,理想汽车才开始宣传自家的NOA自动导航辅助驾驶。

而在最近的一次媒体实验中,行驶的理想ONE对于面前的假人视而不见。

李想在5月份说,自动驾驶团队计划在年底从300人扩充到600人,换句话,理想汽车在补课,面对落后的技术研发,就要靠着更多的人财物力去弥补回来。

一面是“缺芯”的窘境;一面是自己的自研团队还在追赶其他车企;第三面则是,各种客观因素影响下,单一车型的销量并不稳定。

小学数学都学过的一点是,三角形是最稳定的,对于理想的不利因素,也能称得上“够稳定的”。

因为各种因素,赢在起跑线的理想汽车,是时候重新起跑了。


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