GLA、GLB新增2.0T,奔驰妥协了?
汽车资讯
日期:2021-10-14 12:47

豪华品牌里面小排量发动机玩得最溜的当属奔驰,但凡是入门级车型都用上了1.3T排量发动机,奔驰A级、GLA、GLB都不例外,C级这样的中型车也能强上1.5T,整个豪华级市场仅此一家。不过随着消费者越来越理性,他们也并没有那么容易好被收买,奔驰C级在今年前8个月的总销量虽然达到了8.8万多辆,但比起3系的12.5万辆还是相差甚远,而另外三款车型更为惨淡,A级为4.8万辆,GLB近4万辆,GLA则为2.5万,总之谈不上乐观。

为了提升品牌整体竞争力,前不久全新一代C级已经上市,不过后续能否凭借新颖而科技化的设计与配置扳回一局还是个未知数。而另外几款车型也在筹备新款,有消息称A级后续将推出搭载吉利发动机的新款车型,不过具体信息还未流出,但GLA与GLB的新版本近日已经在国家工信部申报,核心动力进行了升级。

首先来看新款GLA,申报图中显示它的外观跟目前在售款车型并没有多大的差异,四驱版本前后包围会更加夸张,尾部左侧有GLA220字样表明身份。长宽分别为4438×1834×1615mm,轴距2729mm,虽然轴距表现不错,但由于有些溜背的造型所限,空间并非这款车的优势。 新车主要的升级是在于动力系统,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率140KW。

GLB亦是如此,外观并没有明显的不同,还是那副方方正正的复古样式,尾标变成了GLB260,车身长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm。而且虽然是紧凑型SUV,但厂家为其提供了7座版本,不过第三排只能应急。动力上,搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率140KW。

由此可见,新款GLA、GLB都是增加了相同的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机来自于奔驰的M260,虽然从实际参数上来讲,跟奔驰的1.3T高功率版本相差其实并不大,后者最大功率120KW,但排量升级开起来不仅会更加从容,另一方面作为一款豪华品牌车型也要更加体面。此前因使用1.3T发动机GLA、GLB在网上备受质疑,全新2.0T版本的加入无疑可以看作是奔驰对市场的一次妥协。但随着排量增加,车型价格也会水涨船高,估计会高于现款顶配价,作为参考,GLA现款顶配33.28万元,GLB则为34.88万元,售价不菲,如果价格上涨幅度大,再加点钱可以上GLC了,所以各位觉得2.0T车型的推出会对销量有所帮助吗?

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