别克全新轿跑SUV发布,成都车展首发,设计变化大
汽车选购
日期:2022-08-19 11:49

在成都限电的大背景下, 成都车展还是坚持在下周照常举行。由于北京车展因疫情延期,成都车展成为今年国内首次大规模的线下车展,所以关注度比以往更高。



别克全新车型,轿跑紧凑SUV

 

别克在不久前的工信部上曝光了其全新的紧凑轿跑SUV——昂扬,昨天别克官方正式发布了其官方照片,新车预计会在下周车展上正式亮相。

 


别克昂扬是别克品牌的全新车型,使用了别克新款的三色盾牌LOGO,同时新车也采用了别克的全新设计,看上去和以往的车型有较大的区别。

 


昂扬的前脸尖锐但饱满,车头向前突出,引擎盖有明显隆起带有肌肉线条。日间行车夸张锋利,采用分体式设计的大灯位于车头中部。下方的格栅全部黑化,根据不同的配置也有带有镀铬装饰可选择。总的来看,昂扬的车头完全突出了跑车化的设计。

 


侧面部分则是传统的轿跑身姿,前长后短,前低后高,昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米,轴距2700毫米,属于紧凑SUV中宽度较大的。

 


车尾部分可以明显感觉到昂扬的“屁股”上翘不少,可以轻易看到车辆后桥。车尾同样设计的十分饱满,但没有像一些轿跑车型那样加了过多的跑车元素,反而让尾部十分复杂。昂扬的车位倒是十分简洁,点到为止。细节方面,后备箱的地台位置可能会较高,不利于上下搬运行李。

 


内饰部分的官图没有放出仅有网上的谍照可以参考。可以看出新车中央有一款大尺寸屏幕,将搭载别克的eConnect智能系统,下方保留的空调实体按键。动力方面,将会搭载1.5T发动机,最大功率为132千瓦。

 

销量掉队,产品缺乏竞争力


2022年上半年别克品牌累计销量27.71万辆,同比下降接近40%。销量大幅下滑几乎今年所有汽车品牌的命运,但别克的问题不止在疫情还有产品方面。


今年上半年,别克旗下销量最高的两款车型是英朗与GL8,从这个组合可以看到别克其他产品在市场上缺乏竞争力,国内销量最高的SUV车型竟然还卖不过自己的MPV。


此次昂扬作为全新车型推出,是别克向年轻市场的一种试探,但别克想要重新回到主流还需要一些竞争力更强的车型作为支撑。另外通用集团在新能源产品上严重滞后,这两年如果没法完成产品的过渡,通用被市场淘汰绝对不是什么危言耸听。


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