韩国二手车检验,网上技巧都没用
电动新能源
日期:2022-08-18 22:16
在韩国买二手车需要谨慎,尤其是暴雨过后的三个月内容易买到泡水车。但是就算避开了泡水车,还有很多坑等待着消费者。于是网上有大量的验车技巧,教消费者如何辨认有问题的车。一些大聪明或许会说:‘엔카等大型二手车平台保证的车不会有问题。’ 但真实的情况并非如此。我今天通过亲身经历告诉大家,网上的技巧都没用,专业的事情还是要交给专业的人去办。






今天我帮朋友去看了一台二手车。朋友事先在엔카看到了平台保证的无事故车,让我到现场帮忙看一下。车辆是奥迪A3,正好我开的也是几乎一样的车,所以我一开始是很有自信的。不过感觉帮朋友看车还是要更认真点,因此提前通过韩国的K软件委托了专业验车师,约好时间一起看车。于是在今天上午,我在验车师的帮助下认真地看了一下所谓的无事故车,验车结果让我感到了后怕。


在카바조app预约了江西区附近的验车师傅


专业验车师带来了一些装备,认认真真地看了40分钟的车。验车结束之前,我自己也通过网上学到的技巧仔细地看了车,除了轮胎撕掉一小块、轮毂有划痕之外,没找到了其他毛病。但是验车结束后,验车师给出的结论是:副驾驶后座门和后轮挡板重新刷了漆、变速箱漏油、吸气和排气系统有故障。验车师的建议是:如果修修再开倒是可以接受,但以准新车来买会有很大的失望。




验车师是如何找到这些问题的呢?车漆问题虽然用肉眼看不到,但验车师有测量车漆厚度的仪器。重刷的部分明显厚于其他部分,可以断定这块儿有过事故。变速箱漏油的问题是验车师躺在地上看了车底,找到了漏油的痕迹。吸气和排气系统的故障是插入了诊断器来诊断出来的,为了准确无误还测试了好几遍。如果只是我一个人来看车,根本就不可能找到这些问题。




金毅律师的想法:
这次的二手车检验经历,让我明白了两个道理。第一,所谓大平台保证的无事故车,只是保险记录下的无事故,根本不是真正意义上的无事故车。但这些问题需要有专业仪器和手法才能找到,一般人没有办法去辨认。第二,专业的事情一定要交给专业的人去处理。盲目信赖网上信息和经验,只能成为大聪明,还是有可能吃亏。这样的道理同样适用在诉讼、出入境等领域,读者们一定要记住了。


作者:金毅律师




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