奥迪汽车知识:都是EA888,发动机,大众叫TSI,奥迪叫TFSI,具体有什么区别呢 ?
汽车知识
日期:2022-08-18 12:06

其实这款发动机,最早是奥迪研发的,主要用来替代EA113发动机。2006年第一代EA888发动机问世,在国内最早搭载于迈腾车型上。随后经过三代的技术升级和改进,成为了如今的“明星发动机”,用在了大众和奥迪的各个车型上。


TFSI 和 TSI

虽然用了同类型的发动机,但是奥迪和大众的发动机技术并不完全相同。我们经常看到奥迪的车尾通常会有一串字母,比如45TFSI,而大众的车尾通常是TSI


虽然只差了一个字母,但是技术的差异非常大。45TFSI前面的数字代表发动机的动力,数字越大,动力越强。


而TFSI的意思就是:涡轮增压燃油分层喷射技术。其中T代表涡轮,FSI代表燃料分层喷射技术,也代表这款车使用了奥迪独有的分层燃烧技术。


分层燃烧技术

发动机在工作时,燃料和空气会在气缸内形成可燃混合气,再通过火花塞点燃,以此完成做功冲程。想要让发动机更省油,可以减少喷油量,但是喷油量少了,火花塞又不容易点燃混合气。


奥迪为了解决这个问题,就发明了分层燃烧技术。发动机在活塞下行时,先进行一次少量的喷油,在气缸内形成稀薄混合气,在活塞上行压缩时,进行二次喷油,利用特殊的结构或者喷射角度,让火花塞附近的混合气体浓度增大,便于火花塞点燃,然后利用这部分更浓的混合气,来引燃气缸内的稀薄混合气,从而实现稀薄燃烧,也是分层燃烧技术的精髓所在。


这项技术的最大作用,就是可以让发动机燃油经济性更好,油耗更低。而大众的TSI,代表涡轮增压直喷技术,并没有采用分层燃烧技术。这一点算是两款EA888最大的不同之处。


奥迪从未引进

说到这里,可能很多奥迪车主非常开心,觉得多花几万块选择奥迪A3,没有选择大众高尔夫,是明智的选择。


但真相往往是残酷的,国内的奥迪虽然写着TFSI,但并没有搭载分层燃烧技术,因为分层燃烧技术,必须使用无硫汽油,而我们国内所有的汽油都是含硫的,所以奥迪从来都没有在国内引进这项技术。


先不要急着开喷,并不是奥迪对中国市场区别对待,其实奥迪已经在全球范围取消了这项技术的应用。最大的原因有2个,一个是因为稀薄燃烧,比较适合温柔驾驶,当需要强劲动力的时候,还是需要切换到均质燃烧


另外一个原因就是分层燃烧中的混合气,是在富氧的环境下燃烧,会产生更多的氮氧化物,所以这项技术才逐渐被取消了。

所以说,奥迪和大众的EA888本质上,可以说是一模一样的发动机技术。只是在发动机调校、变速箱匹配、底盘适应性方面有各自的差异。

说奥迪,就是换壳的大众,其实也并没有错,但也不是非常精准。虽然都是一家人,但是脾气、性格、长相可能都不一样。


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